1, con el fin de adaptarse a los cánones actuales de peso y doble ambiente súper estricta transporte gobierno para satisfacer la demanda del usuario por el peso del vehículo "luz" puede llevar y la maximización del beneficio, de alta resistencia remolque de acero ligero, después repite un gran número de experimentos, grand Listado! 2, después de girar carro de descarga plana, camión volquete después de la vuelta de la tableta ligera después de la vuelta 9 metros camión recipiente plano, camión volquete volvió plana después de 8 m, 7,7 m plana después de encender camión volquete, camión remolque después de encender recipiente plano, Después de girar Camiones con remolque remolque transporte de contenedores, de 20 pies de contenedores de superficie plana camión, camión volquete de superficie plana 25 pies de envase, recipiente plano Liangshan camión volquete, volcar bastidor del camión, contenedor de cama plana camión, volcar el remolque después de encender esqueleto, contenedor camión de volteo de superficie plana es el último desarrollo de productos propios, el coche puede alcanzar un manejo automatizado de contenedores, ahorrando considerablemente la mano de obra y recursos para mejorar la eficiencia del transporte de carga. 3, tiene un centro de gravedad bajo, elevación y otras características no anuló fácilmente. Marco y el coche ha sido la patente nacional, el marco se hace con una losa de 16 Mn, aumentando enormemente la resistencia del pavimento. Un centro de gravedad más bajo a 1,3 m 1,4 m, la entrega no es fácil de rodar en Akira, neumáticos y manantiales y da?os marco mucho más bajo. Dise?o nuevo: tráiler ultraligero que se basa en la plena comprensión del medio ambiente en todo el análisis de transporte, aprender de los conceptos de dise?o avanzados, a través del uso de FEA (elementos finitos) análisis, muchas innovaciones a nuevos vehículos ligeros. 4, utilizando la antigua anchura estrecha del modelo de coche, basado en los principios de la triángulo, cuando la cabina del ascensor su centro de gravedad está relativamente concentrado, sus esquinas línea inclinada a un cierto ángulo, los grandes bordes de la caja de dinero perpendicular al suelo, su línea de fondo plano una diferencia de 10 cm a ambos lados, que no ruede caja grande. En realidad dise?ado después del antiguo vertedero estrecha más propicio para la caja grande de los bienes, se produce una obstrucción, incluso caída de la carga, y no va a ocurrir en un lado, el lado de no menos el caso, y por lo tanto no hace que el vuelco del coche se produce. 5, el tanque de combustible del coche está hecho de la fábrica, la resistencia del material diferente de cilindro ordinaria, un a?o de garantía. Detrás de matrícula del coche significa bloqueo mecánico. Los paneles de ganchos y posterior bloqueo se abren automáticamente durante la descarga, para evitar el bloqueo se produce cuando se descarga, especialmente cuando usted no golpea la placa posterior en piedras descarga, reduciendo la pérdida del coche. 6, usando triaxial equilibrada, suspensión de dos ejes o rígido equilibrado, frente y resorte de lámina trasera montada entre bloques de balance de masa, hacer la misma cantidad de cambio en la desviación de la parte delantera y trasera de la hoja muelles, frente y fuerza de equilibrio del eje trasero contra el gas de dióxido de carbono soldadura variable, todo el cuadro por granallado, el vehículo es más hermoso 7, el coche puede tirar de volumen de carga de hasta 45 partes (cuadrados no estándar 65), el peso puede alcanzar 80T-100T, lo que mejora la eficiencia en el trabajo, es un ex cuatro Después de ocho y alternativa volcado dinámica (el lado superior de cuatro de las ocho de tracción 25). Después de los primeros cuatro de ocho gran vida útil de tres a?os, tendría que morir, pero después de la vuelta de las grandes diez metros por diez aviones no hay problema, porque su estructura es diferente. 8, en comparación con remolque ordinario, cuerpo ligero semirremolque en mejores condiciones para mejorar la eficiencia económica global del transporte por carretera. La eficiencia del transporte se puede aumentar en un 30-50%, 30-40% de reducción de costes, consumo de combustible reducido en un 20-30%. Más importante aún, el uso de remolque ultra-luz, pero también en la forma de organización de la logística juega un papel en la promoción de un cierto punto! El crecimiento económico sostenido proporciona una mejor ayuda! Nota: sólo la intensidad de la producción de acero importado es sólo apto para vehículos de carga del remolque estándar de alta velocidad, y otra baja plana de alta resistencia no puede usar los vehículos pesados. 9, la compa?ía ha producido un número de vuelta después de la descarga, ahora en el mercado, fue muy fuerte, la compa?ía también dise?ado de acuerdo a la situación real a los clientes en el lugar. Para descargar mala arcilla, la empresa puede instalar un dispositivo neumático, camión volquete de descarga inmundo resolver problemas.